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Petroquímica

A Konecranes America é a principal fornecedora de pontes rolantes para serviços pesados de coqueria para o setor petrolífero.

Pórticos gêmeos com perna única para 27 toneladas foram os primeiros a ser projetados com uma tremonha deslocável integrada ao pórtico. A localização e estrutura da tremonha foi projetada para "comportar e transportar" uma carga plena de coque para os vagões posicionados depois do poço, eliminando a necessidade de dispendiosos puxadores de carro propensos a dar manutenção, e também encurtando os tempos de ciclo. Durante os testes iniciais de desempenho, foram descarregados com sucesso 27 vagões em um turno.

 

Em conjunto com a Fluor e Bechtel, a Konecranes está fornecendo a ponte rolante para a modificação da Refinaria Golden Eagle da Tesoro Corporation em Martinez, Califórnia. O projeto de modificação da coqueria da Golden Eagle utiliza um processo de coqueificação retardada desenvolvido e licenciado pela ConocoPhillips, que também projetou as especificações para a ponte rolante. A ponte rolante de 44 toneladas tem 43 metros de vão e opera uma caçamba mecânica de 19 metros cúbicos com uma taxa de manuseio de 3.000 toneladas por dia. A ponte rolante possui inúmeras características de engenharia que refletem o longo relacionamento da Konecranes com a ConocoPhillips, que já construiu diversas pontes rolantes de coqueria para ela. As pontes rolantes modernas de coqueria atuais incluem a linha exclusiva DynA de tecnologias de controle de carga da Konecranes, que controlam uma série de funções críticas para reduzir o esforço estrutural, aumentar a eficiência e prolongar a vida útil do equipamento.

A Konecranes fornecerá dois pórticos de perna única com características similares de controle de engenharia para uma importante expansão da maior refinaria do mundo a Refinaria Reliance em Jamnagar, Índia. Cada uma das pontes tem capacidade nominal para 35 toneladas métricas, com caçambas de 17 metros cúbicos. Cada ponte rolante está projetada para movimentar 521 toneladas por hora.

Tecnologias de controle de carga da Konecranes:

  • O software de esterçamento DynATrak é um sistema automático de esterçamento para un recorrido suave y preciso en el puente da ponte que impede a forças que são prejudiciais para as rodas, trilhos do caminho de rolamento e estrutura da ponte rolante. Ao reduzir o esforço sobre o caminho de rolamento, pode-se reduzir também os futuros problemas de manutenção.
  • O controle de oscilação da carga DynAPilot minimiza a oscilação da carga devido ao movimento da ponte e do trole, reduzindo as colisões entre a caçamba e as paredes do poço ou tremonha, o que evita danos. Ele também facilita a transferência de uma caçamba cheia de material para a tremonha sem derramamento. O controle de oscilação aumenta a confiança do operador, reduz o tempo de treinamento e permite operar a ponte rolante em seu pleno potencial.
  • O DynAGrab controla as duas maquinarias de elevação que manuseiam a caçamba mecânica. Uma característica de semiautomação permite ao operador fornecer destinos designados à caçamba. Por exemplo, se o operador aperta o botão para a tremonha, a ponte rolante segue automaticamente para lá. Ele também permite destinos programáveis, que podem ser utilizados em qualquer parte do processo de produção, desde desimpedir o poço de coque até a colocação do produto acabado no transportador que transporta até uma barcaça ou vagão.
  • O DynAReg elimina os resistores, que dão muita manutenção, e recicla a potência de frenagem para outras funções da ponte rolante.